3月買車季，新浪汽車新車7.4折起！

彼時的電商網站，月買獲客成本高達百元，幾乎全國的電商網站，都開始了燒錢大賽。

我覺得創業的本質是：車季車新車優秀的人不滿原有分配體係要出來賺更多的錢，而不是平庸者想要的體麵的避風港。除了創辦禮物說的溫城輝，新浪汽有名的90後創業者還有：新浪汽以“性解放者”為標簽的馬佳佳、“要給員工分1個億”的餘佳文、17歲揚言“賺夠95後錢”的王凱歆，要顛覆KTV市場的“海歸”尹桑……現在，他們都過得怎樣了呢?宣稱能把情趣用品賣出“逼格”的馬佳佳，創辦的泡否科技僅不到一年就關門大吉; 餘佳文在豪言“給員工發一個億”不久，就反悔舉辦“公開認慫會”，表示是自己以前是吹牛逼。

月買”還是天不怕地不怕的樣子。買了一套房，車季車新車卻虧了5000萬大二那年，通過創業他有點小積蓄，爸媽就催促他趕緊買一套房。”盡管曾買過房，新浪汽但他認為中國人把過多的意義堆在房子上，讓所有愛和夢想都為房子讓步。本來已經不抱啥希望的紅杉資本，月買忙不迭地又投了300萬美金A輪。16歲，車季車新車讀高中的溫城輝就開始創業。

在《我買了一套房，新浪汽卻虧了5000萬》中，溫城輝寫道：“其實世界上有太多比房子更值得投資的事情呀，比如夢想改變世界的年輕人。2015年4月，月買創業邦天使基金給他投了3000萬美元B輪，他的公司估值達2億美金。皖天然氣比集友股份多募資了約4個億，車季車新車發行費用與集友股份相比，僅多出14萬元。

document.writeln('關注創業、新浪汽電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。就目前而言，月買IPO總費用估計需要4500萬左右，發行費率約12%。換句話說，車季車新車這是一筆顯性成本，還有一筆更大的費用，企業為滿足主板上市的利潤要求作出業績衝刺，與此同時，利潤的增長也將附帶較多的稅收。文藝點說就是：新浪汽夢想很美好，現實很骨感。

從發行費率來看，募資金額數額與發行費率並不存在絕對同比的關係。發行費率為11.4%，略低於平均水平(12%)的0.6%。

也就是說，雖然募資金額很大，但平攤下來的成本卻不是很高。這並非是個例，發行費率超20%的企業還有6家，均是募資金額1億元左右的企業。有人說，IPO的這列車，實際是個金錢之旅。截止2017年3月21日，新三板申請首發上市的企業達86家，正接受上市輔導的掛牌企業共295家。

三星新材方麵，其募集資金總計2.7億元，其中保薦和承銷費、審計及驗資費、信息披露費用、律師費用分別為3225萬元、1100萬元、480萬元、350萬元。富姐今天得閑，花了整整一天，統計了如下數據：1、截止3月21日，2017年以來至今共成功上市118家企業，募資金額總計602億元;2、平均募資金額5億元;3、發行費用總計55.36億元，平均發行費用、發行費率分別為4691萬元、12%;4、募資金額位列前二的企業分別是中國銀河、中原證券，募資金額分別為41億元、27億元;發行費用總計分別為1.32億元、1.3億元，占募資金額比重為3.23%、4.65%看了上麵的概述，我們再來看細賬。舉個最具代表性的例子：比如發行費率位列首位的立昂技術，其募資1.17億元，但發行費用就高達3365萬元，占募資金額28.78%失去了外部彈藥，中國很多電商公司立刻陷入了不景氣。

很多用戶在不同網站看上同一款產品，同時下單，選擇貨到付款，哪個先到要哪個，剩下的一個退回。正當畢勝艱難地與供應商一家一家死磕時，2009年9月，美國華人小夥謝家華創辦的網上鞋店Zappos被亞馬遜以8.47億美元收購，一時引起熱議。

因為享受三包，退回來時候安排入庫質檢，打開之後發現是半塊磚頭，畢勝說每年收到的磚頭可以砌一堵牆。“有的人一個月買70雙鞋都退了，光賺這個錢，一個月就有4000塊。

樂淘網一開始賣的玩具比較雜，質量也參差不齊，客戶滿意度不高，退換貨造成的運營費用也不少。”作為雷軍十幾年的朋友，畢勝對雷軍的話從不懷疑，既然大哥給指了條“明路”，那就幹。一個電商老板喝醉後，在微博上大罵畢勝，因為員工看了畢勝的演講視頻，第二天辭職了。2010年12月，樂淘在溫州舉辦招商會，與眾多溫州鞋企簽訂了戰略合作協議，紅蜻蜓、康奈等眾多供應商開始在樂淘上賣貨，樂淘也從最初的5個牌子，200個款式，發展到105個牌子，11077個款式，當年，樂淘實現銷售1個億。而樂淘最大的對手好樂買，也收到了騰訊5000萬美元的投資。但是你要講電子商務，你給我講24小時我一句沒聽懂。

業內認為，現實有力地駁斥了畢勝，他的觀點也隨之應者寥寥。畢勝從一開始就堅持不采購，隻代銷，好處是沒有庫存，不占有巨量資金;壞處就是，對一個籍籍無名的小電商，不掏錢，鞋企也不願意賒貨。

從渠道製到買手製，樂淘內部結構大調整，整個供應鏈換血，無異於一次重生。2014年5月，畢勝首次向外界確認，樂淘網已被香港一家公司收購，交易金額不便透露。

畢勝說，我不是沒激情，我是不知道該幹啥。在畢勝看來，C2M(Customer-to-Manufactory，顧客到工廠)的模式是時候落地了。

雷軍對他說，你看看陳年的激情。大家一退休，就是這種出海狀態。如果做衣服，肯定與凡客直接成為對手。” 2007年，畢勝在家裏叫了幫朋友，烤串喝酒坐而論道，王朔坐右邊，李陽(瘋狂英語創始人)坐左邊，三人開始侃大山，開始畢勝還能插上嘴，後來一句也插不上。

畢勝估計，樂淘2011年銷售額會接近5億，2012年會突破10億，如果目標達成，樂淘就可以考慮上市。雷軍說，幹電子商務，這個肯定熱。

雷軍讓他幹電商出生於1974年的畢勝，20多歲時就擔任了李彥宏的助理和百度的市場總監。鞋類電商的標準化很高，物流標準，拍照標準(服裝拍照要找模特，試穿、各種搭配，鞋沒這麽複雜)，還不像服裝和其他品類中間涉及那麽多的環節(比如服裝拍完了要修圖，模特必須好看，否則影響售賣看等等)，倉儲也會相對輕鬆，可流水化作業。

一石激起千成浪，一夜之間，畢勝的微博收到了14萬@;多了兩萬多個粉絲;畢勝演講的視頻被翻譯成多國語言，美國老虎基金的負責人看了視頻後，立刻把投資的所有電商企業，拉出來重新審視。但從百度這樣的公司出去，讓畢勝感到高不成低不就，大公司他不願意受人家的製度與文化約束，“我在百度期間，李彥宏都比較少管我。

”2011年，樂淘網正處在最頂峰的時期，網站訪問量與銷售額均排在國內鞋類市場第一名，而它的CEO畢勝卻在中歐商學院講了上述一番話。類似的情況還有奧康，奧康的老總從來沒聽說過樂淘，但是因為在百度投過廣告，知道畢勝，算是給朋友麵子，拿出了8000雙，放到了樂淘倉庫裏。”於是樂淘開始了轉型之路，考慮到3C數碼毛利率低，他們把大的方向鎖定在服裝、鞋包市場。有鑒於此，畢勝決定轉做高品質的國外嬰童玩具。

這類鞋，畢勝的倉庫退回有兩萬雙，也就是2000萬的損失。” 他想明白的第二個問題是：電子商務的成本比線下高出20%-30%。

在一片燒錢比賽的場景中，樂淘內部有人擔心，燒錢會把自己“燒死”，但是畢勝認為，應該燒錢做大規模，有了規模才有機會融資，最終在長跑中戰勝對手。投資了4.5億的樂淘，自此淡出了人們的視野。

2011年4月，樂淘跟憤怒小鳥和水果忍者的手機遊戲開發商合作，推出了聯合品牌小鳥潮鞋，火爆一時。在畢勝看來，樂淘不建庫存這件事能不能成，最重要是取決於速度，如果業務發展速度夠快，盤子越大，效率越高，就可以用速度換來零庫存。

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